智能調(diào)節(jié)型多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)介紹
一、智能調(diào)節(jié)型多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),為多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行器,控制方式為智能調(diào)節(jié)型,一般用在需要精確調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的環(huán)境中,可對(duì)閥門實(shí)行遠(yuǎn)控、集控和自動(dòng)控制。一般與閘閥、截止閥等做多圈回轉(zhuǎn)的設(shè)備上,適用于閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、節(jié)流閥、水閘門等??捎糜诿鳁U閥,也可用于暗桿閥。
我司電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)生產(chǎn)基地?fù)P州 電力設(shè)備、環(huán)?;?、熱電行業(yè)、石油化工、管道工程、水利工程、閥門、風(fēng)門等行業(yè)均有使用。
二、工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)
2.1 電源:常規(guī),三相380V(50Hz)
特殊,三相660V、415V(50Hz 、60Hz);
單相220V、110V(50Hz 、60Hz)
2.2 工作環(huán)境:
2.2.1 環(huán)境溫度:-20~+60℃ (特殊訂貨-40~+80℃)。
2.2.2 相對(duì)濕度:≤95%(25℃時(shí))
三、行程控制機(jī)構(gòu):
采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,又稱為計(jì)數(shù)器,控制精度高,結(jié)構(gòu)見圖。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪,再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°,迫使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。
注1:為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門,可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作。
DZT10-18T/ DZT10-24T/ DZT10-36T/ DZT15-18T/ DZT15-24T/ DZT15-36T/ DZT20-18T/ DZT20-24T/ DZT20-36T/ DZT30-18T/ DZT30-24T/DZT30-36T/DZT45-24T/DZT60-24T/DZT90-18T/DZT90-24T/DZT120-18T/DZT120-18T/DZT120-24T/DZT250-18T/DZT250-24T/DZT500-18T/DZT800-18T/DZT1000-18T
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